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盖世汽车讯 据路透社报谈，9月12日，欧盟委员会示意，已收到中国电动汽车制造商提交的对于过问欧盟的最低入口价钱提出，以此四肢藏匿入口关税的一种步地，但欧盟委员会拒却了这些提出。

欧盟委员会正在对中国制造的电动汽车进行反补贴探询，并示意有几家中国电动汽车出口商也曾提交了最廉价钱高兴，即以最低的价钱向欧盟出口汽车，以对消在国内受到的补贴。

一位欧盟委员会发言东谈主说谈：“咱们的审查重心是这些价钱提出是否能摒除补贴的不利影响，以及是否不错获取灵验监督和奉行。现时欧盟委员会已得出论断，这些价钱提出均不允洽这些条目。”

欧盟委员会拒却走漏这些价钱提出的详治服息，但示意已对其进行了全面审查，以判断其是否允洽寰宇买卖组织和欧盟的反补贴法例。

该发言东谈主补充谈：“欧盟委员会仍抓绽开格调，悦目通过协商兑现科罚决策，但这一流程必须都备死守世贸组织法例，并充分弥补已查明的中国电动汽车补贴的不利影响。”

欧盟买卖专员Valdis Dombrovskis将于下周四（9月19日）与中国商务部长王文涛会面，就对中国电动汽车加征的关税张开筹商。

图片开头：欧盟

欧盟委员会行将提出对中国制造的电动汽车加征最高达35.3%的最终关税，值得谛视的是，这一关税将在欧盟现存的10%汽车入口关税基础上终点征收。

欧盟27个成员国将对最终关税的拟议提案进行投票。除非代表欧盟总东谈主口65%的15个欧盟成员国以灵验遍及票反对，不然关税将于10月底前负责实施。