证据外媒最新的报谈指出足球投注app，于近期的 2024 第二季度财务发布记者会上，飞驰执行长 Ola Kallenius 首度阐发，GLC 及 C-Class 纯电车型瞻望将在 2026 年适当推出，同期将罗致全新的 MB.EA 纯电底盘架构打造，其亦是将来品牌纯电车型布局中、越过病笃的两款全新纯电产物。
机场飞行区等级用数字+字母表示，数字表示跑道长度，“4”表示跑道长度大于1800米；字母表示能起降的飞机翼展或轮距，从A到F越往后越大。“F”表示翼展在65—80米。今年4月26日，中国民用航空中南地区管理局批复，同意在鄂州花湖国际机场跑道及相关滑行道运行B747—8机型。
而在飞驰阐发将推出 GLC 及 C-Class 纯电车型前，国际媒体已继续拿获包含 C-Class 及 GLC 车系的纯电伪装测试车款，但飞驰并未公布其关系的车型数据，不外依据国际媒体的预估，GLC 及 C-Class 纯电车型齐将具备挂上 Mercedes-AMG 性能子品牌的高性能车型，借以对应同级别纯电产物的的阛阓布局。
此外，飞驰当今已不在纯电车型上疏浚 Mercedes-EQ 纯电子品牌，是以 GLC 及 C-Class 纯电车型会否冠上 EQ 之名仍未能阐发，但有鉴于人人纯电新车阛阓的扩增趋缓，GLC 及 C-Class 纯电车型将不会取代现存的燃油或油电车型，而是罗致双线并行的新车销售战略。
外媒亦指出足球投注app，全新的 MB.EA 纯电底盘架构的推出，并不会赶紧取代现行 EQE 等市售纯电车款所搭载的 EVA2 纯电架构，另外还包含了行将搭载于新一代 CLA 车系的 MMA 模块化底盘，以及稍后登场的 AMG.EA (AMG Electric Architecture)电动平台，换句话说飞驰旗下将具备四款电动模块底盘成立，供应在将来的市售纯电产物上。
架构纯电车型飞驰底盘纯电产物发布于：北京市声明：该文不雅点仅代表作家本东谈主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间做事。