在 2024 东京改装车展上，本田带来了手动设定、外不雅具性能化的念念域RS Prototype，原厂也预报新车会在秋季上市。而跟着好意思规小改款念念域车系、通顺化设定的念念域Si 接踵发表后，日本 本田也在近日先行公开小改款念念域车系的信息，最大重心便在于新增更具热血氛围的念念域RS 车型，同期原厂也强调养体的操控性更为出色，包括底盘、变速箱等等足球投注app，不外并未浮现能源上是否会有所强化，而小改款念念域车系外不雅上也向 Type R 来看都，新车也将会在 9 月于日本隆重上市。

换上与 Type R 相仿前脸，RS 版操控更为出色

本田第 11 代念念域自 2021 年发表后，如今在历程 3 个岁首的居品周期后，也郑要害干涉到小改款的工程，而小改款念念域车系先前已在北好意思阛阓发表后，这回也轮到日规的车型。现行日规念念域车系仅有 3 个车型可弃取，包含两款燃油以及 1 款 e:HEV 油电，全车系皆采前轮运转设定，而燃油车型除了 CVT 变速系统外，另还有提供 6 速手动的设定。

从此次本田所释出的信息来看，日规小改款念念域车系也连接好意思规、以及先前念念域RS Prototype 改换，主要在前脸部分换上与 Type R 相仿的策动，两侧进气口从原来的近似 C 字型改成直列式，而下气坝也从原先的横向格栅换成网状，同期水箱护罩也有微幅修饰，至于车尾的策动则未有太大改换。

至于日规小改款念念域车系一大亮点便是新增 RS 车型，在车头及车尾都有红色字样的 RS 名牌，而且控制 18 吋轮圈也甫以黑化点缀，另外 RS 车型则搭载了 1.5 升涡轮增压引擎，搭配 6 速手动变速系统；参考现行燃油版念念域的能源数据，领有最大 182 匹马力及 240牛.米的扭矩，但现在原厂并未公布念念域RS 的能源潜入，届时马力及扭矩是否会有所擢升也还有待后续来揭晓。

7月31日，其股价迎来久违的涨停，报收11.28元/股，总市值为50.87亿元，但股价仍较今年4月的年内高点下跌28.20%。

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天然念念域RS 的能源还未得知，不外原厂默示其在车辆作念了些调校，包含系统会凭据延缓自动调养引擎转速，同期底盘吊挂也都历程强化，而 6 速手动的变速系统反馈也更为灵敏，旨在为驾驶带来更有乐趣的操驾体验。

天然日规小改款念念域车系重心放在 RS 车型上，不外 e:HEV 油电版块也换上新造型的 18 吋轮圈，另外也配备了全景天窗，而且念念域全车系也都标配 Honda Sensing 赞助系统，原厂默示遴荐了新的误踩油门加快扼制系统，同期 Honda Connect 智谋联网也都领有；此外，日规小改款念念域一大校正更是在于导入了 Google 车载系统，其配备了 Google Assistant、Google Map、Google Play 等功能。

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