顶配还不到21万，搭载的是2.0T后驱加AT变速箱，以下这5款中型轿车，还是败北4万到7.5万，降幅力度险些是昨年的一倍！这几款车王人低廉了，望望有莫得你感兴致的！
第一台车凯迪拉克CT4，最大降幅比例23%，最高下调5万，裸车起步16.97万，顶配20.97万，昔日是真实不敢念念。搭载的是1.5T发动机，以及2.0T可以供你遴荐，外形测度打算尽头耐看！
2021年总销量1.2万台，2022年总销量1.1万台，2023年总销量独一7,000多台，天然销量出现了下滑，但它的作念工品性和口碑还瑕瑜常可以，只不外第二排的空间稍许拥堵少许，匹配1.5T发动机，马力就有211匹，匹配的照旧8AT变速箱。它的高功率是2.0T发动机，马力是237匹，配备的亦然8AT变速箱，能源布局王人是给与了前置后驱。
预算少你就看它的1.5T版，落地还是王人不到18.5万，2.0T版最低垂地应该会来到21万以内，也比之前低廉许多。关于这款车型，我以为照旧相比值得看一看。
第二台车广汽本田雅阁，最大降幅比例23%，最高下调4.5万，频年前还更低廉，裸车起步14.78万，顶配18.58万，真实是不敢念念。
本田雅阁尺寸加长之后接近5米了，里面的空间瑕瑜常大，能源性能照旧相比强的，匹配1.5T的发动机，马力是192匹，联系于老款下调了2匹马力，差距并不是尽头大，亦然为了安妥国VI b排放轨范。广汽本田雅阁昨年总销量卖出17.4万台，联系于前两年销量也出现了下滑，本年的总销量应该亦然差未几，本年一月份委用了1.5万台，3月份又卖出了8,000台到9,000台傍边。
这款车总体评价瑕瑜常棒的，三年保值率在74%，瑕瑜常高的，按照刻下的行情来换算，最低垂地应该会来到16万以内。它的1.5T尊贵版买的东说念主最多，它比低配车型价钱天然贵了1.7万，然则成就增多了16项，落地会来到20万以内。
第三台车东风本田英仕派，最大降幅比例22%，最高下调4万，裸车起步14.28万，顶配21.59万，全球也可以作念个参考。除了车头测度打算和本田雅阁不相似除外，它的侧身车尾车的内饰，包括能源系统基本上是保合手一致的。
东风本田英仕派，也曾年销量高达7.7万台，只不外近期两年销量出现了下滑。三年保值率也在72%傍边，匹配1.5T发动机，马力是192匹，配备的是CVT变速箱，百公里油耗是在6.7升傍边，燃油经济性还瑕瑜常可以的。只不外它的油电混动版，还是被PHEV插电混动车型所取代。
那款车销量卖的不若何样，主要所以买1.5T的燃油车为主，这款车一般脱手主若是看低配车型，最低垂地还是来到17万以内。它的1.5T精逸版尽头可以，它比低配价钱贵了2.1万，成就增多26项，落地还是不到19万了。
第四台车日产天籁，最大降幅比例22%，最高下调4万，裸车起步13.98万，顶配19.98万，比着手价亦然低廉了许多。尤其是老款车型，降幅力度是最大的。
新款车型颜值改的尽头先锋，里面的空间尽头大，尤其是后排尽头的惬意，况且成就至少增多了20项到25项傍边。新款车型产物竞争力还瑕瑜常可以，三年保值率在65%傍边，2021年总销量16.4万台，2022年总销量14.6万台，2023年总销量9.2万台，天然销量成绩下滑了许多，然则这款车和同级水平相对比，销量还算是相比踏实的。
匹配的能源提供2.0圆寂然吸气发动机，马力是156匹，高配是2.0T涡轮增压发动机，马力是243匹，高配车型能源性能很强，然则需要加入95号油。预算少你就看2.0升版，刻下最低垂地王人还是不到15.5万，它的2.0T版，最低垂地还是是来到19万以内。
第五台车飞奔C级，最大降幅比例22%，最高下调7.5万，裸车起步24.48万，顶配29.06万，它的裸车价比起良马3系。奥迪A4L贵出了2万到3万傍边，这款车一个月能卖出1万多台，销量成绩尽头好，昨年总销量达到15.7万台，本年3月份又卖出了2万多台，本年的总销量完全会达到15万台以上，亦然成绩于它的高性价比。三年保值率在72%傍边，和同级水平是差未几的。
能源方面，搭载的王人是1.5T排量的发动机，低配车型马力是170匹，相比肉，你可以看高配马力是204匹，零百加快在7.7秒傍边，王人需要加入95号油。
能源布局给与了前置后驱，以及全时四驱，可以供你遴荐，一般脱手主若是看低配车型，最低垂地应该是在27万露面。它的中配车型能源性能强少许，最低垂地大约是28.3万高下足球投注app，你可以作念个参考！