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一汽-巨匠捷达的紧凑型轿车VA7是捷达成为寂寥子品牌后的第二款轿车，1.4T先到先得版预售价为11.8777万元，比速腾初学款的辅导价低了粗拙1万，行为速腾的姊妹车，以致不错说换标车，捷达VA7和“信得过”的巨匠三大件有各异吗？接近的价位下足球投注app，能多出哪些成立？买了捷达VA7，换个标就不错称为“速腾”吗？底下咱们来扎眼分析。

外不雅各异大吗？能换标巨匠吗？

捷达VA7在外不雅野心上基本和巨匠速腾保执一致，但在前后保障杠的野心上进行了修改，这些位置亦然容易更换的非金属部件，而整车的金属件保执一致，领先巨匠传统的横向中网被镀铬点阵式造型取代，访佛捷达VS7，这是捷达品牌的家眷式野心，前保障杠两侧有两个Y形的镀铬件，与巨匠速腾酿成各异。

侧面两款车区别并不办法，但仔细看，依旧有区别，比如轮毂的野心，以及窗框的镀铬饰条，在捷达上取消，遴荐玄色窗框，少了一点密致感，1.4T先到先得版的轮胎规格是205/55 R17，比速腾初学款的轮毂更大（16寸）。车尾部分也有一些修改，包括尾灯的里面结构，以及巨匠标改为捷达英文符号，后保障杠两侧多了Y型镀铬覆盖，呼应车头，全体来看，并不是换个标那么简便，买回家并不成简便改成速腾，同期咱们也提示巨匠，换标是违法行为。

三大件与巨匠有各异吗？

意念念的是，速腾的底盘与捷达VA7保执一致，遴荐前麦弗逊后多连杆的吊挂结构，但变速箱和发动机的组合有所各异，1.4T先到先得版遴荐1.4T发动机和7速干式双聚散变速箱的组合，比较速腾的初学版（1.2T+5速手动），能源更充沛，变速箱老本也更高。

但比较速腾300TSI版块，捷达VA7的发动机又稍显逾期，代号为EA211-DLE的发动机属于老款EA211，诚然针对排放法例进行了更正，但比较速腾300TSI的EA211-DSV 1.5T发动机，存在代差，速腾的发动机在外洋商场定名为EA211 EVO2，也便是更正型的EA211。

相较于捷达的发动机，速腾多了可变截面涡轮时刻，这项野心让涡轮磨蹭更少，同期保执高转速的功率输出，发动机峰扭的转速区间更大，比如捷达VA7的峰扭转速是1750-3000rpm，而速腾是1750-4000rpm，足足多了1000rpm，上了高速，后段莫得办法的能源败落。

其次多了中置可变气门正时结构，已毕了米勒轮回，息争高达350bar的喷油压力，确保更为充分的毁掉，裁汰油耗。新款主动油气分离器灵验减少积碳和机油花费，同期缸体里面加多了APS等离子涂层，减少摩擦，加上更正了水温调遣系统，EVO2在排量加多，能源加多的情况下，油耗更低。

比如捷达VA7的功率是150马力，WLTC百公里抽象油耗为5.88L，而速腾TSI300是160马力，油耗仅为5.77L，两者均遴荐7速干式双聚散变速箱。全体来看，捷达的能源成立介于速腾初学款和高配车型之间。

比较速腾初学款成立怎么样？

捷达VA7长宽高区别为4773mm、1789mm、1469毫米，轴距为2731毫米。由于前后保障杠的调动，车身长度比速腾稍短（短18mm），轴距则保执一致，因此里面空间并莫得调动。但车内的成立有所各异，捷达VA7连接了巨匠速腾的野心，配备10.1英寸悬浮式中控屏，比速腾的8英寸屏幕更大。标的盘遴荐老款巨匠的野心。

比较速腾初学款，捷达VA7多了主驾座椅电动调遣、主驾腰部撑执调遣、前排座椅加热、手机无线充电、后排出风口、后排USB充电口、后视镜锁车自动折叠、疲顿驾驶提示等功能。但也存在减配，比如少了后排中央扶手、6喇叭音响改为4喇叭，少了Carplay和4G车联网。成立存在一定的颐养，少了一些方便功能，但全体成立更高。

选车捕快不雅点：从预售价来看，捷达VA7的起价更低，但从能源组合来看，介于巨匠速腾的初学款和高配车型之间，使用了老款的发动机，比较EVO2发动机老本更低，不错裁汰车价，成立方面则多了一些实费力能，比如无线充电、疲顿驾驶提示等，由于两款车前后野心区别较大足球投注app，并不成贴个标就“以伪乱真”，巨匠认为捷达VA7应该如何订价？接待商酌。